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遼港集團一季度海鐵聯運量同比增長近三成

來源: 中國水運網 發布時間:2024-04-07 0:00:00 分享至:

4月6日,記者從遼港集團獲悉,第一季度該集團海鐵聯運量超40萬TEU,同比增長29.3%,實現“開門紅”。其中,大連口岸同比增長24.2%,營口港同比增長28.3%;中歐班列發運量同比增長147.2%。

據悉,遼港集團今年以來圍繞“強服務”工作,發揮內外部資源協同作用,新增海洋網聯、達飛海運外貿“一單制”業務;與哈爾濱局集團公司、哈爾濱鐵路物流中心、中鐵集裝箱公司、上海中谷物流合作,采取“班列+班輪+物流總包”運輸模式,合力打造內貿“一單制”鐵海快線,豐富多式聯運服務產品,提升港口服務能力;在既有“滾裝海運+鐵路特貨籠車”“滾裝海運+公路轎運車”的基礎上,首次采用“滾裝海運+集裝箱班列”聯運模式,將過境商品車運輸至中亞地區,拓展商品車過境運輸模式。

“我們還發揮內陸布局優勢,在既有‘大連—沈東’往返、‘大連—長春’往返、‘白城—大連’三條公共精品班列基礎上,開通‘大連—通遼’往返精品線路,實現了大連和通遼兩地貨運的快捷聯通,帶動精品班列箱量同比增長35%。”遼港集團有關負責人告訴記者,針對糧食敞頂箱班列到港量大、箱區緊張等問題,強化碼頭公司與鐵路車站協同配合,合理規劃箱區,擴大場地堆存能力,糧食敞頂箱作業量同比翻一番。其中。營口港單日班列裝卸量達3618TEU,再創歷史新高,用高效服務力保“北糧南運”海鐵物流大通道暢通。

本文關鍵詞:遼港集團 標簽:遼港集團
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