記者從日前召開的福建廈門港口管理局2024年度工作會議上獲悉，今年該局將在發展理念、模式、動能、要素、監管、評價等方面的改革上“做文章”，強化港口與城市協調發展、港口與產業相互促進，形成以港口帶動物流、物流帶動產業、產業帶動城市的發展鏈條。

今年，廈門港將推進郵輪母港片區文旅城等項目建設，進一步強化海滄港區集裝箱核心港區地位，形成廈門灣“北集南散”的規劃格局；推進海滄、東渡、翔安等港區貨運通道建設及提升改造，打造高效便捷、客貨分離、安全暢通的集疏運網絡體系。

廈門港將以智能碼頭操作系統（TOS）和集裝箱碼頭平面運輸智能化技術研發應用為先導，全面推進傳統集裝箱碼頭智能化改造；利用視頻、物聯網感知、GIS、三維等技術，加快港區信息感知網絡建設，實現港區內水文氣象、航道、船舶、車輛、設施設備等信息的自動化采集與互聯互通，實現船舶的位置感知和貨物的實時物流跟蹤；推動廈門港一體化協同應用平臺、數字航運綜合保障服務平臺、海上公共安全平臺、單一窗口與智慧物流平臺的智能化融合，為港區智慧發展賦能。

2023年，廈門港實現集裝箱吞吐量正增長，全年完成1255.4萬標箱；持續擴容“朋友圈”，友好港增至17個，“一帶一路”航線達86條；海鐵聯運全年運量首破10萬標箱，同比增長53%。