11月21日，廣西壯族自治區桂江馬江段江面上，隨著鉆機船和挖泥船啟動發出陣陣轟鳴，桂江航道工程正式開工建設。
該項目起于桂林市平樂縣恭城河口，終至梧州市蓮花大橋，全長211公里，按內河三級航道標準建設，建成后可通航1000噸級船舶，通航保證率達95%以上。主要工程包括疏浚工程、炸礁工程、護岸工程、航標工程、纜線改造工程及支持保障系統工程等，概算總投資16.9億元，建設工期36個月。
據悉，桂江航道是廣西構建“一主六干五線”內河航道主骨架的“六干”之一，是廣西“十四五”內河水運重大項目。工程建成后，將完善桂林—賀州—梧州水運交通網絡，有效緩解湘桂水路交通瓶頸問題，對促進我國西部內陸腹地經濟發展，進一步發揮廣西緊鄰粵港澳大灣區的獨特優勢，推動地方經濟高質量發展具有重要意義。
廣西壯族自治區港航發展中心桂江航道工程建設指揮部指揮長林喜榮表示，各參建單位將勇擔重任、精心組織、科學施工，努力把工程建設成為綠色、安全、優質、廉潔的內河航道建設示范性工程。
