全媒記者 任佳麗

5月19日，世界等級最大集裝箱船舶“現代赫爾辛基”輪，在天津港第二集裝箱碼頭提前5小時離泊，第二集裝箱公司以連創多項全流程無人自動化作業效率新紀錄，并持續保持該航線全球最高作業效率紀錄的優異成績，再一次展示了全球首個“智慧零碳”碼頭的“硬核”生產能力。

第二集裝箱公司通過總結韓新海運前四航次作業經驗，圍繞航陸運客戶需求，踐行最新“M3+”提效方案，前置與船方及代理溝通環節。作業過程中，該公司上下聯動、凝聚合力，精心“智”定作業計劃，智慧統籌全生產要素，動態迭代整體作業數據，密切監測生產過程，靈活調用各項“保促”手段，在面對大霧天氣對生產的影響下，仍舊創出了344箱/小時的船舶作業峰值箱效率、62箱/小時的M線單橋峰值效率等傲人成績。

下一步，第二集裝箱公司將繼續完善”M3+”提效方案，堅持向數字要素要效益，以服務客戶為中心，以業務流程為驅動，智慧賦能創新場景，錨定綠色低碳最佳的提質增效目標不放松，以最優智慧程度港口生產模式，持續發揮全球首個“智慧零碳”碼頭生產作業標桿作用，不斷創造更高裝卸效率紀錄。

圖片源于：中國水運網

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