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3月13日上午，臺州大麥嶼港5萬噸多功能碼頭上，彩旗招展，彩帶飛揚，慶祝臺州市RCEP國家新航線——“臺州—日本”直航航線首航。當天，執行該航線的“新明州16”輪載著臺州制造的棉紗、塑料制品駛向日本，并在兩周后載回臺州制造業所需的銅、鋁、鐵等再生金屬材料。

大麥嶼碼頭即將啟航去日本的“新明州16”輪。孫金標攝

據悉，“臺州—日本”直航航線是臺州市開通的第二條對RCEP國家直航航線，是臺州市開放型經濟通道建設上又一突破，為臺州企業搭乘RCEP的東風走出去拓市場提供更多便利。

航線的開通背后，有著臺州企業的殷殷訴求。據臺州海關統計，2022年臺州市對RCEP國家進出口貿易總額超550億元，其中超兩成是對日本進出口，航線的順利開通將為臺州進一步密切對日貿易帶來利好。

對于“臺州—日本”航線的開通，浙江巨東股份有限公司副總經理徐中華期待滿滿，他表示新航線將助推臺州與日本產業鏈互動合作不斷深化。

“臺州是零礦產資源城市，再生金屬產業為臺州制造業發展提供了強有力的支撐，包括機汽摩配、水泵、電機、電線電纜等產業最早都是依托再生金屬產業發展起來的。日本是臺州再生金屬行業重要的戰場，我們每周都有很多集裝箱從日本進到臺州。”徐中華介紹，此前，再生金屬企業曾向臺州市相關部門反映過希望開通對日航線的訴求。

企業有所呼，政府有所應。在臺州市委市政府高度重視和相關部門通力合作下，“臺州—日本”直航航線開通，航線從臺州大麥嶼港出發，經停乍浦—寧波—大阪—名古屋—東京—橫濱，最后直接從日本返程大麥嶼。航線開通后，執行雙周班常態化運行。

“現在，臺州出口貨物直接在大麥嶼港上船，比通過內支線或者集裝箱卡車運往寧波港口平均節省時間1-2天，費用節省2000元左右。同時，進口航線是日本直達大麥嶼，時間比以往節省了5天。”臺州大洋物流有限公司總經理何國華介紹，臺州本地海上航線不斷豐富，海關等部門通關服務更加優化，讓進出口企業物流更加順暢，也讓越來越多的臺州企業選擇回歸本地通關。

“我們將充分發揮臺州港的再生金屬集散功能，更好地服務臺州打造再生金屬產業‘雙千億’的目標。”臺州港務下屬大麥嶼港務公司常務副總經理陳淑衛說，下一步加快將日本直航班輪形成規模，適時推出泰國、越南等近洋集裝箱班輪航線。

圖片源于：中國水運網

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