全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 劉毓林 文藝

3月8日上午，寶鋼湛江鋼鐵零碳示范工廠百萬噸級氫基豎爐項目豎爐本體運抵湛江，并在寶鋼重件碼頭成功卸載上岸，氫基豎爐本體正式進入設備安裝階段。湛江海事部門做好運輸豎爐本體船舶監管服務，保障重點設備海上運輸及卸載作業安全。

本次運抵的氫基豎爐設備共有4件，總重量達375噸，其中單件最重的超過150噸，由“鑫恒67”船承運。考慮到此次重大件運輸從江蘇啟東啟運，航程較遠，在選用承運船舶前，東海島海事處積極協助寶鋼物流部評估船舶適載適運能力，組織三方開展重大件系固綁扎方案研討，并對船方進行航行安全提醒。在船舶進港靠泊前，海事部門向作業方詳細了解了氫基豎爐本體卸載的作業計劃及流程，對船舶靠泊的路線、豎爐本體的吊裝卸載等作業細節提出安全保障意見，并提前派出執法人員對轄區寶鋼水域進行巡查，排查重件碼頭周邊水域是否有礙航船只，確保豎爐本體卸載作業現場水域清爽。在設備卸載期間，海事部門實時跟進現場作業情況，派出執法人員到現場進行協調，保障作業的順利完成。

據悉，該項目是國內首套百萬噸級氫基豎爐，工程總投資18.9億元，主要設施包括豎爐本體、豎爐裝料卸料系統、產品冷卻系統、氣體回路系統、原料輸入和成品輸出系統等。項目預計2023年底建成，投產后對比傳統鐵前全流程高爐煉鐵工藝同等規模鐵水產量，每年可減少二氧化碳排放50萬噸以上，對鋼鐵行業實現“雙碳”目標具有開創性意義。

圖片源于：中國水運網

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