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“暢油哨兵”為海上油運“放哨”

來源: 中國水運網 發布時間:2023-02-08 10:33:27 分享至:

 

2月5日,一艘中國香港籍30萬噸油輪“海悅”輪正在舟山岙山港區興中5號泊位進行卸油作業。而在不遠處的舟山岙山海事處值班室,監控顯示器上正呈現出港區油輪作業場景,消防設施配備、船員值班作業、溫區紅外成像圖等都一目了然,這是“暢油哨兵”智控系統在為油品裝卸“放哨”。

岙山島是全球最大單體石油島,也是浙江自貿區保稅燃料油轉運樞紐,油品年吞吐量達4000萬噸,年進出港油輪近9000艘次。春節假期剛過,岙山港區油品運輸更趨繁忙。據統計,今年春運以來,岙山港區油品吞吐量已達490.7萬噸。

“我們樹立海上智治理念,創新建立新機制、運用新手段,全力守護海上油品運輸安全。”舟山岙山海事處負責人介紹,海事部門打造“暢油碧?!贝笮陀洼啽O管品牌,推出到港船舶安全質量控制等機制,并與中化興中公司協同開發應用“暢油哨兵”系統,對油輪作業安全實施全過程智能管控。近期,該系統入選中國(浙江)自由貿易試驗區舟山片區第十批制度創新成果。

“暢油哨兵”智控系統是由智能中心、高清攝像設備和傳輸設備組成的一套視頻監控預警系統,通過運用人工智能(AI)和熱成像技術等數字化手段,實現對油輪作業24小時全天候全過程智能管控。該系統可精準模擬船舶甲板溢油的各類情形,根據紅外線特定波段信號對使用明火作業進行監測,并可模擬計算出人員的各類不安全行為,實現對“人、物、環境”異常情況的智能預警、實時報警。

“‘暢油哨兵’智控系統提升了安全監管的科學水平,也為節后港口快速釋放產能保駕護航。”海事執法人員介紹,以往,油輪作業期間碼頭日常巡查主要采取的是船岸人員定期巡檢的方式,信息反饋存在實時性低、人員易疲勞的缺點,油輪作業期間一旦發生諸如溢油、火災等險情時,難以在第一時間做出反應?!皶秤蜕诒毕到y應用后將有效壓縮船岸界面險情預警時間,實現“零延時”報警。

自系統運行以來,在油輪作業期間成功檢測到2起艙口溢油險情,通過船岸人員的及時介入和有效處置,成功避免海洋污染事故發生。此外,在春運期間,該系統智能預警6起、語音提醒78次,有效糾正作業期間作業人員不遵守安全操作規程、未按規定落實疫情防控有關要求等各類不安全行為。

本文關鍵詞:暢油哨兵 標簽:海上油運
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