日前，從天津港集團獲悉，今年以來面對復雜多變的國際經濟形勢和國內多地疫情反復等不利因素的影響，天津港集團統籌抓好疫情防控和生產經營，扎實推進世界一流港口建設各項工作取得顯著成效。上半年，天津港集團完成貨物吞吐量2.36億噸，同比增長2.3%；完成集裝箱吞吐量1051.1萬標箱，同比增長2.1%，高質量實現了半年“雙戰雙勝”。

新增50萬輛商品車年吞吐能力

今年以來，天津港集團堅持抓好常態化疫情防控，在嚴格人物環境同防、落實“十嚴格”防控舉措的同時，始終保持港口暢通高效運轉，推出了“海側集疏運服務通道”，依托環渤海內支線“天天班”船舶，為廣大企業、客戶提供海側集港提箱服務；推出“鐵路集疏運解決方案”，利用天津港“三線十區”內陸物流網絡和海鐵聯運通道資源優勢，為內陸客戶提供安全、便捷的海鐵聯運服務；發布紓困解難惠企十項舉措，免收四項、減免三項港口作業費用，不斷提升港口服務水平，為供應鏈、產業鏈持續穩定提供安全、高效的港口保障；持續提升港口生產能力，海嘉滾裝碼頭正式投產運營，新增50萬輛商品車年吞吐能力；C段智能化集裝箱碼頭開啟3條船全流程自動化裝卸作業及外貿裝卸作業，上半年保持每月吞吐量增長20%以上。

集裝箱航線總數達到136條

海向，天津港集團持續提升服務“一帶一路”能力，先后開通“中澳快航”等三條集裝箱航線和以星南美滾裝新航線，集裝箱航線總數達到136條，進一步暢通國內國際雙循環；陸向，保持海鐵聯運高質量發展，上半年海鐵聯運量同比增長25.5%，中蒙跨境班列開行380余列，陸橋運輸繼續保持沿海主要港口首位。

同時，天津港集團堅定安全綠色低碳可持續發展，著力打造世界一流綠色港口，積極落實“雙碳”目標，下大力度優化港口能源結構，推動用能迭代升級，天津港第二集裝箱碼頭有限公司獲頒《碳中和證書》，全球港口最大規模清潔能源水平運輸車隊在天津港投入生產運營，港口整體清潔能源使用占比顯著提升；“風光儲荷一體化”綠色能源系統并網發電半年，二氧化碳減排量超9650噸，節約標煤超3075噸；加快貨物運輸方式調整，推廣“重來重去”“鐘擺式”運輸，鐵礦石鐵路運輸占比提升至65%以上，“公轉鐵”“散改集”雙示范港口建設進一步深化。

智慧賦能 港口升級

上半年，天津港集團數字化轉型加力提速，深化與華為公司合作，共同簽訂《數字化轉型深化合作協議》，全力打造行業標桿工程。天津港件雜貨智能一體化系統成功上線，全國沿海港口首次實現對件雜貨作業全流程支持，港口件雜貨板塊數字化轉型取得新成效；引航拖輪一體化智能管控系統上線運行，助力靠離泊效率平均提升8%；集裝箱大型裝卸設備自動化占比達49.5%，保持行業內領先地位。天津港以智慧賦能港口作業效率，上半年先后19次刷新各類作業效率紀錄，太平洋國際公司以平均每小時468自然箱的在泊船時效率打破全球紀錄，外貿集裝箱船舶準班率位居全球前列。

圖文來源濱海發布

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯系，我們將及時進行刪除處理。