據報道，近日，荷蘭的一個碼頭工人工會拒絕處理一艘 75,000 載重噸油輪上裝載的俄羅斯柴油，導致該船延誤。

4月末，油輪“Sunny Liger”號在俄羅斯波羅的海港口 Primorsk 裝載了一批柴油，然后前往瑞典的一個港口。瑞典碼頭工人拒絕處理船上的貨物，因此該船改道前往阿姆斯特丹，然而，這里的碼頭工人、引航員和拖輪操作員也對其拒之門外。

“這艘船不是鹿特丹港的客戶，因此我呼吁碼頭工人不要靠近，”工會 FMV 港口部門負責人 Niek Stam 說。“如果世界其他地方的碼頭工人拒絕貨物，我們也會拒絕?！?/p>

油輪“Sunny Liger”號由印度管理，并標有美國管理的開放注冊機構。據荷蘭外交部長 Wopke Hoekstra 稱，該船不受歐盟對與俄羅斯有關船只的港口禁令影響。

該船在荷蘭面臨的挑戰完全是與公眾擔心俄羅斯的石油銷售為其提供資金有關。Hoekstra 對不向該船提供任何服務的決定表示贊同，盡管他承認荷蘭政府不能阻止該船。

油輪“Sunny Liger”號目前停泊在阿姆斯特丹港附近，等待進一步的發展。

盡管歐盟目前接受俄羅斯原油和成品油貨物，但其領導人希望在今年年底前禁止進口俄羅斯石油。歐盟正以前所未有的速度加強對俄羅斯能源和商業的制裁，而石油——俄羅斯最有價值的出口產品——是一個關鍵目標。

另外在上周三，西班牙當局拒絕了一艘在馬耳他注冊的油輪“Black Star”號，理由是歐盟提供的信息表明該船載有轉運的俄羅斯貨物。

這艘 9,438 載重噸的船舶正在請求巴塞羅那允許抵達港口時，運輸部長和交通部 (Mitma) 進行了干預，拒絕該船進入港口并命令其離開西班牙水域。

據交通運輸部商船總司長稱，他們從歐盟歐洲海事安全局(EMSA)收到信息，表明這艘油輪涉嫌從俄羅斯非法船對船轉運貨物。

該部報告稱，俄羅斯油輪“Andrey Pervozvanniy”號此前曾申請在巴塞羅那港?？?。這艘 25,121 載重噸的船舶于 3 月離開馬來西亞，途經蘇伊士運河，運送四種油品，包括棕櫚油、梨果油和食用油等。該部于 4 月 25 日否認油輪進入巴塞羅那。

EMSA 報告說，它跟蹤這艘俄羅斯船只到離馬耳他海岸約 12.5 英里的錨地，在那里遇到了土耳其管理的一艘較小的油輪。油輪“Black Star”號4月早些時候離開土耳其，?？恳獯罄劭冢@然是在等待貨物。

該船前往馬耳他錨地，EMSA 報告稱，在 4 月 24 日至 25 日之間的 29 小時內，這艘俄羅斯船只的石油貨物被轉移。EMSA 此前曾警告成員國注意俄羅斯船只的轉運。

該部在聲明中表示：“巴塞羅那海事部門將正式將決議發送給油輪“Black Star”號船長，該船將不得不留在西班牙領海之外，因為這是一項規避限制措施的活動。”

西班牙方面指出，制裁禁止任何在俄羅斯國旗下注冊的船只進入歐盟港口。

這是最近幾周歐盟成員國提到與轉運有關制裁的第二種情況。4月15日，希臘扣留了懸掛俄羅斯國旗的油輪“Pegas”號，當時該船在埃維亞島附近拋錨。

報道稱，他們懷疑這艘船試圖進行原油貨物的船對船轉運，但希臘后來報告稱，該船不再因違反制裁而被扣留。其他報道表明，該船正在運輸伊朗石油。勞埃德本周報道稱，這艘已報告所有權和名稱多次變更的油輪仍留在希臘，可能涉及希臘法院正在審理的另一起爭議案件。

圖/文來源航運在線

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