4月2日上午，滿載300個集裝箱和1萬噸件雜貨的“戰士”輪緩緩離泊山東港口威海港青威集裝箱碼頭。在歷經22天海上航程后，這艘輪船將抵達土耳其伊斯肯德倫港。該航線的首航，實現了威海市第一條遠洋航線和第一條歐洲航線的正式開通。

“威海—土耳其”航線從威海港出發，經印度洋、紅海，過蘇伊士運河、地中海，直達土耳其。航線運力不僅覆蓋土耳其，還可以覆蓋到沿途的埃及和以色列。

該航線的特點是船速快，20天時間可以實現點對點直達土耳其目的港。相比鐵路運輸，海上航線可為貨主節省出10余天的時間成本；對比國內現有模式的歐洲航線，這條“歐洲快線”至少可節省出一半的運輸時間。

目前投入“威海—土耳其”航線運營的“戰士”輪，是一條多用途船，可以實現集裝箱和件雜貨的同船運輸，可確保威海市出口歐洲外貿貨物以多樣化的形式出運。

當前，“戰士”輪主要裝載出口歐洲的電子產品、服裝等，出口車輛及大型機械設備可實現直接滾裝上船。相比空運，海運可為廣大貨主省下約計2/3的運輸成本。

圖/文來源中國水運網

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