深圳港引航站引航員穿戴好防護裝備、背著引航包登船。
晶報訊（記者 熊小敏 通訊員 李宇 張思蜜/文、圖）海運是深圳國際物流的主渠道，外貿貨物能夠順利運輸流通，遠洋貨輪能夠安全及時進出港，引航是整個港口物流鏈不可或缺的重要一環。今年第一季度，深圳港引航站共引領船舶5337艘次，總噸位3.2億噸，凈噸位1.6億噸，其中東部港區1578艘次，西部港區3759艘次；300米以上超大型集裝箱船舶1359艘次；LNG船舶84艘次，以實際行動為港口生產及民生保障保駕護航，保障產業鏈供應鏈安全穩定。
自2021年6月起，深圳港引航站正式實施引航員閉環管理，引航員實施集中居住、閉環管理、“兩點一線”、輪班作業的工作模式，嚴格落實疫情防控要求，扎實筑牢引航疫情防控防線。引航員的輪班制為閉環引航作業3周，集中隔離1到2周，居家健康監測1周，休息應急待命1周，循環反復。
面對嚴峻復雜的疫情沖擊，深圳港引航站全體引航員克服來自家庭、身心等多方面的困難，舍小家為港航，夜以繼日地奮戰在疫情防控第一線。疫情發生以來，市交通運輸局深圳港引航站的引航員們從未中斷工作，始終保持了引航服務的安全優質高效，做到了引航生產和疫情防控兩不誤，守好了海上防疫第一線。
圖/文來源晶報
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