近日，承載17.1萬噸鋁土礦的“天寶海”輪在幾內亞外海錨地完成全部過駁裝船任務，駛向中國，標志著煙臺港金波聯合港口與海外發展集團幾內亞維嘉港首船鋁土礦聯合裝運獲得成功，為中國鋁產業供應鏈提供更多樣化的物流新選擇，為助力山東港口服務 “一帶一路”建設提供新運能。

“天寶海”輪是山東港口首條以“港口+板塊”方式在海外聯合裝運的鋁土礦船舶，先后在海外發展集團幾內亞維嘉港裝載10.1萬噸，在煙臺港金波聯合港口裝載7萬噸，在大西洋圓滿完成跨港口、跨項目接力裝貨。

船舶作業期間，煙臺港金波聯合港口快速精準響應客戶需求，與相關作業方周密制定駁船作業計劃，科學調配生產要素，優化各流程環節銜接，強化機械設備維保力度，最大限度提升泊位潮水利用率和船貨直取比，在規定時間內高標準完成全部鋁土礦駁船裝運任務，有力保證“天寶海”如期完貨開航，得到各方一致好評，進一步凝聚了海外業務發展整體合力，為后續鋁土礦聯合發運打下堅實基礎。

據介紹，下一步，煙臺港依托中非鋁土礦全程物流鏈、全球最大鋁土礦中轉基地、“一帶一路”中非雙向物流黃金大通道始發港等優勢平臺，積極布局海外新項目，在海外業務融合方面“鞏固存量、提升增量、做足新量”，加速形成“快接快卸、快裝快轉、快進快出”的全球化多元化物流態勢，更好服務“一帶一路”建設和中非貿易往來，在山東港口加快建設世界一流的海洋港口奮斗進程中走在前列、再立新功。（全媒記者 楊柳）

圖文來源中國水運網

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