近日，裝載104臺某品牌工程機(jī)械的鐵路車列在山東港口煙臺港滾裝物流公司鐵路平臺對位成功，后續(xù)將換乘外貿(mào)商品車班輪運(yùn)往歐洲、非洲，標(biāo)志著煙臺港成功開啟商品車工程機(jī)械鐵水聯(lián)運(yùn)新模式，進(jìn)一步拓展港口多式聯(lián)運(yùn)物流通道，推動煙臺港中國北方商品車中轉(zhuǎn)樞紐港建設(shè)“提檔升級”，為暢通“雙循環(huán)”、推動共建“一帶一路”實(shí)現(xiàn)“高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生”目標(biāo)提供新效能。

今年以來，煙臺港立足山東港口一體化發(fā)展平臺，堅持服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦“錯位發(fā)展、特色發(fā)展、彎道超越”奮斗目標(biāo)，聚力打造服務(wù)硬核支撐，通過持續(xù)完善港口服務(wù)體系，構(gòu)建高能級的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺，助力國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。針對以往工程機(jī)械采取的公路集港模式，鐵路集港模式具有安全系數(shù)高、成本低、低碳環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，煙臺港滾裝物流公司前置服務(wù)，主動參與客戶物流規(guī)劃，充分發(fā)揮煙臺港公鐵水集疏運(yùn)資源優(yōu)勢，積極推介鐵路集疏港業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶需求及貨物情況逐項(xiàng)分析、測算成本，定制全流程作業(yè)方案，確保該項(xiàng)目全流程各環(huán)節(jié)的高效銜接，滿足“降低成本、保質(zhì)量保效率”的需求，最終成功實(shí)現(xiàn)新模式項(xiàng)目落地。在煙臺港鐵路公司、煙臺站車務(wù)段等多部門大力支持下，快速辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，確保鐵路作業(yè)順利進(jìn)行。

作業(yè)期間，滾裝物流公司積極與貨代、車隊(duì)協(xié)調(diào)溝通，對車輛實(shí)行一對一、點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)，將卸車路線全程鋪墊膠皮，避免齒輪在卸車過程中發(fā)生磨損，安排專人進(jìn)行裝卸和解綁扎作業(yè)，實(shí)現(xiàn)車到即卸、即卸即驗(yàn)的一站式服務(wù)模式，帶動商品車碼頭整體運(yùn)行效率提升。同時調(diào)整商品車區(qū)域功能，將堆場分為“集港區(qū)”與“堆存區(qū)”，提高貨物的集港和驗(yàn)收效率，大大降低物流和人工成本。期間高質(zhì)量、高效率的到港車輛卸車和認(rèn)真負(fù)責(zé)、專業(yè)的服務(wù)精神，得到了客戶的高度評價。

截至目前，煙臺港共計完成出口該品牌工程機(jī)械1400余輛，依托鐵水聯(lián)運(yùn)新模式，煙臺港將協(xié)助客戶不斷拓展外貿(mào)出口業(yè)務(wù)。同時，持續(xù)發(fā)力多式聯(lián)運(yùn)物流通道建設(shè)，全面推進(jìn)國際中轉(zhuǎn)“水鐵聯(lián)運(yùn)”、過境中轉(zhuǎn)等項(xiàng)目，不斷培育水鐵聯(lián)運(yùn)新航線，暢通國際國內(nèi)水鐵聯(lián)運(yùn)大通道，以一流的港口服務(wù)支撐成為連接日韓與中亞、歐洲等地的商品車物流重要支點(diǎn)，助力山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

圖/文來源煙臺廣播電視臺

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